新车一到手异味让人头晕难受，车内异味的主要成分是有毒有害气体，这种环境极易造成司乘人员的不同程度的中毒情况，人们已经越来越关注车内的空气污染问题,经常听到司乘人员说谁谁的车，一进入到车内就会闻到一股怪味,有的孩子就不原意坐，。“车内空间狭窄、密闭，污染物不容易挥发，尤其是夏天阳光照射和冬季开暖气时，车内污染物会大量聚集。”

      

       国家室内环境与室内环保产品质量监督检验中心主任宋广生告诉本报记者，据调查，大约有65%的驾驶员在驾车时会由于车内环境污染问题出现头晕、困倦和咳嗽等现象。“之前就发生过类似事件，武汉一位消费者开车行驶两个多小时后与同方向行驶的一辆丰田车相撞，‘肇事元凶’就是车内高浓度的有害气体。”宋广生说。车内污染对健康的危害更大，它不仅对人体的神经、免疫、内分泌以及生殖系统产生不利影响，甚至有可能致癌。2002年北京一名消费者开上新车不久，就出现了大量脱发、头晕等症状；2003年北京发生了一起车内污染导致“苯中毒死亡”事件；2006年，重庆消费者因车内污染导致肝癌。

       8种物质是元凶

       车内污染之所以有这么大的杀伤力，取决于空气中的苯、甲苯、二甲苯、苯乙烯、乙苯、甲醛、乙醛和丙烯醛这8种致癌物。

       它们来自三方面：一是配饰，如座套、头枕等；二是汽车内饰，如真皮座椅、地胶等;三是生产所需的稀释剂、胶水油漆以及涂料等；此外，由发动机排出的有害废气，如一氧化碳、二氧化碳等也会危害健康。

       对此，该指南做出了限定：致癌物苯每立方米浓度小于0.11毫克，甲醛小于0.1毫克；可疑致癌物甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、乙醛、丙烯醛的浓度分别为每立方米小于1.1、1.5、1.5、0.26、0.05和0.05毫克。“这项标准的实施不但为监督部门提供了依据，也可以有效提高汽车生产企业对材料的安全选择和控制程度，还为解决车内质量纠纷提供了依据。”宋广生说。

       1、汽车车内的仪表台板、地毯、门内装饰、顶棚、座椅总成、汽车线束等部件，都会释放有害气体。车中大量使用的粘合剂，其固化过程中会形成较强烈的异味并持久弥漫在狭小的车内空间，传统的薰香剂、蒸气消毒等只能遮盖不能彻底分解，坐垫、坐椅套新的一定要洗一下才用。

       2、生产中使用的油漆、稀释剂和黏合用的胶水油漆、沥青阻尼板、皮革中高档轿车中一般采用真皮座饰，而在皮革鞣化过程中会残余大量的化学合成物质，新车中的皮革臭味会经久不散。

       3、车内空调系统冷凝管内部附着大量的污垢，滋生霉菌及各类细菌，通过空调出风口进入车内空间，诱发多种疾病。冬季污染往往比夏天大。

 

       很多人认为汽车有异味没有事，不治理应该也不会有事的?

       因为只要车内污染物没有超过极限，并不会立即导致人生病或死亡，但是它的毒害是慢性的，长期在有问题的车内环境中，人的免疫能力肯定要受到影响，有毒物质在人体内的累积最终将导致人体患病，这种有害物质不容易代谢。现实中大部分人群因此生病，往往未曾想到是因为空气污染引起的。就好比吸烟，为什么这么多人吸烟没有见到报道吸烟导致马上死亡的呢？但是众所周知吸烟有害健康，长期吸烟将严重损害肺脏功能，个体抵抗和免疫力差的还将引起肺癌的发生。其对人体尤其是婴幼儿、孕期妇女、老人和慢性病患者甚为严重。因此，为了您及家人的健康，建议进行综合治理。

 

绿健君安环保室内（车内）空气污染防治专家，武汉除甲醛、武汉甲醛治理、室内空气净化、新车除异味。

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